Універсальний монтажний комплект КМП 2000 на іномарки

Вартість комплекту може змінюватися залежно від автомобіля! Докладну інформацію уточнюйте в менеджера! З огляду на велику різноманітність автомобілів зараз не є можливим виготовити монтажні комплекти для встановлення електропідігрівача на всі моделі автомобілів. Використовуючи знання та досвід, був розроблений монтажний комплект, до якого входять деталі найчастіше використовувані для встановлення підігрівачів на автомобілі іноземного виробництва. УВАГА! Установлення підігрівача рекомендується проводити фахівцями на станції тих. обслуговування. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ Комплект постачання КМП-2000 відповідає переліку — таблиця 1. Таблиця 1 № н.п. Найменування Кількість, шт. Примітка 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Кронштейн 1023 Трійник 8211 Трійник 8311 Тройник 8612 Штуцер 6151 Пружина 9424 Шпилька 9212 Втулка 9312 Гайка М5 Шайба 5 Шайба пружинна 5 Хомут S16-27 Хомут S20-32 1 1 1 1 1 1 2 2 4 4 4 6 2 16х14 19х14 32х14 14-R1/4 L=200 мм М5х75 12х3-28 Продовження таблиці 1 1 2 3 4 14 15 16 17 18 19 20 Хомут S25-40 Рукав (шланг) D14 Труба гофрована ТГППС-Р-26 Ремінець кріпильний Посібник із монтажу РМ МП-2000 Застосунок ПРМ-2000 Пакет пакувальний 2 1 1 3 1 1 1 L = 1500 мм L=200 мм L=(200-250) мм РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО МОНТАЖУ ПІДОГРІВАННЯ 1 Перед встановленням підігрівача необхідно ознайомитися з посібником з експлуатації на підігрівач РЭ ПСН-2007. 2 Встановлення підігрівача здійснювати відповідно до рекомендацій, зазначених в інструкції з експлуатації в розділі 6. 3 До монтажного комплекту входить кронштейн, який кріпиться до підігрівача на отвори ÷5,5 мм і може встановлюватися горизонтально, вертикально та під кутом, водночас підігрівач може бути встановлений вище або нижче місця кріплення кронштейна до автомобіля (див. ПРМ-2000 рис. 1, 2, 3, 4). 4 Кронштейн може кріпитися з двох сторін підігрівача. 5 Гнучку кронштейна виробляти за місцем (варіанти гнучкі см ПРМ-2000 рис. 1, 2, 3, 4). 6 Кронштейн до елементів автомобіля (двигун, рама) кріпиться на отвір ÷12.5 мм. 7 У разі торкання вхідного або вихідного рукава витичних деталей автомобіля, у місці торкання встановити муфту з труби гофрованою та зафіксувати його кріпильним ремінцем. 8 У разі різких перегинів вхідного або вихідного рукавів для запобігання перелому рукава всередину необхідно вставити пружину. 9 Мережевий дріт треба прокласти та зафіксувати ремінцями для забезпечення його збереження від механічних пошкоджень, а також унеможливлення контакту з рухомими та нагрівними частинами двигуна. 10 Перевірити з'єднання на наявність підтікання ОЖ, за наявності усунути. 11 Ввімкнути підігрівач у мережу 220 В (через кілька секунд буде чути шум нагрівної ОЖ), перевірити нагрівання вихідної рукави та відвідних шлангів. Через 3-5 хвилин вимкнути підігрівач. УВАГА! Експлуатацію електропідігрівача можна проводити тільки після повного прогрівання двигуна до робочої температури (термостат має бути відкритий) і перевірки ефективності роботи опалювача салону. Все це необхідно зробити для усунення повітряних пробок у системі охолодження.